Centre Régional de Fusion d'Informations Maritimes (CRFIM)

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Cadres juridiques pour les interceptions en haute merJuridique
19 févr. 2026

Cadres juridiques pour les interceptions en haute mer

L’interception d’un navire en haute mer constitue une opération juridiquement complexe régie principalement par la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (CNUDM). Si les États exercent leur souveraineté dans leurs eaux territoriales, la haute mer demeure un espace commun international où prévaut la liberté de navigation. Cependant, des accords régionaux récents, […]

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rmsassa_cms
L’impact économique de la pêche INNÉconomie
19 févr. 2026

L’impact économique de la pêche INN

La pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) ne constitue pas seulement un crime environnemental ; elle représente également un vol économique massif. Pour les nations côtières d’Afrique de l’Est et de l’océan Indien, les ressources marines sont une source essentielle de protéines, d’emplois et de revenus nationaux. À l’échelle mondiale, la pêche INN […]

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rmsassa_cms
Technologies émergentes dans la surveillance maritimeTechnologie
19 févr. 2026

Technologies émergentes dans la surveillance maritime

Le domaine maritime connaît une véritable révolution technologique. Des navires de surface autonomes (USV) aux systèmes de détection d’anomalies basés sur l’intelligence artificielle (IA), les outils de surveillance maritime deviennent chaque jour plus sophistiqués et performants. L’une des avancées les plus prometteuses réside dans l’intégration de l’intelligence artificielle aux systèmes radar traditionnels. Les systèmes classiques […]

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rmsassa_cms
RMSA - Regional Maritime Security Architecture